Η κινεζική εταιρεία CPP έθεσε τη Δευτέρα ενώπιον του Διαιτητικού Δικαστηρίου στο Λονδίνο εκτενείς πληροφορίες για τις καταιγιστικές εξελίξεις αναφορικά με το τερματικό φυσικού αερίου στο Βασιλικό, ενημερώνοντας τους δικαστές για την έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για διαφθορά, την αξίωση της Κομισιόν να της επιστραφεί η ευρωπαϊκή χορηγία και τις δηλώσεις πλειάδας πολιτικών, ακόμα και κυβερνητικών στελεχών, για σκανδαλώδεις διαδικασίες.

Η ενημέρωση της CPP στο Δικαστήριο έγινε στο πλαίσιο αιτήματος της ΕΤΥΦΑ να εκταμιευθεί από τράπεζες συνολικό ποσό περίπου 70 εκατ. ευρώ από εγγυητικές που είχε καταθέσει η κινεζική εταιρεία ως διασφάλιση για εκτέλεση του συμβολαίου.

Παρότι η ίδια κατήγγειλε μονομερώς τη σύμβαση, την οποία ούτως ή άλλως δεν υλοποίησε εμπρόθεσμα, ο Φιλελεύθερος πληροφορείται ότι η CPP έπεισε το Δικαστήριο να μπλοκάρει τη ρευστοποίηση των εγγυητικών, έως ότου γίνει ακρόαση για τη συγκεκριμένη πτυχή.

Χαρτί και καλαμάρι στο Δικαστήριο

Ειδικότερα, η CPP έδειξε τη Δευτέρα ότι θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί για εξυπηρέτηση των δικών της συμφερόντων τον σάλο που προκλήθηκε για την έρευνα που διεξάγει η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία για τις διαδικασίες ανάθεσης, το 2019, του έργου που αφορά τη δημιουργία τερματικού σταθμού εισαγωγής φυσικού αερίου στο Βασιλικό, αλλά και τις καταγγελίες και τις αποκαλύψεις που έρχονται στο φως για ενδεχόμενη απάτη, κατάχρηση κονδυλίων της ΕΕ και διαφθορά.

Η εταιρεία, η οποία αξιώνει μέσω του Διαιτητικού Δικαστηρίου στο Λονδίνο από την Κυπριακή Δημοκρατία επιπλέον €200 εκατ. για το τερματικό, αξιοποίησε όπως πληροφορείται ο Φιλελεύθερος στο Διαιτητικό Δικαστήριο δηλώσεις κρατικών αξιωματούχων, βουλευτών, πολιτικών παραγόντων και άλλων εμπλεκόμενων φορέων, προβάλλοντας πως οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στη χώρα για τη συγκεκριμένη επένδυση δεν ήταν οι ενδεδειγμένες.

Χθες, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου ζήτησε όπως μέρος της συνεδρίας της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εμπορίου πραγματοποιηθεί κεκλεισμένων των θυρών, για να μη διαρρεύσουν ευαίσθητες πληροφορίες. Ο κ. Παπαναστασίου αιτιολόγησε τη θέση του λέγοντας πως τη Δευτέρα υπήρξε μια πολύ αρνητική εξέλιξη για την Κυπριακή Δημοκρατία στη διαιτησία που είναι σε εξέλιξη στο Λονδίνο με την κινεζική εταιρεία CPP. Δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες στην ανοικτή συνεδρία. Είπε μόνο πως η (προ)χθεσινή εξέλιξη είναι εναντίον των συμφερόντων της Κυπριακής Δημοκρατίας («θέτει τη χώρα σε κίνδυνο», είπε). Εξήγησε δε πως οι εξελίξεις, όπως παρουσιάζονται από τη CPP και άλλους «μας βάζουν σε κίνδυνο να χάσουμε πράγματα στη διαιτησία».

Σύμφωνα με τον υπουργό Ενέργειας, η άλλη πλευρά παρακολουθηθεί τι γίνεται στην Κύπρο και τα χρησιμοποιεί στο δικαστήριο, γι’ αυτό δεν μπορεί να δίνεται πληροφόρηση στα ΜΜΕ. «Δεν θέλω να σας πω πού βρίσκεται η διαβούλευση. Το πλοίο θα πρέπει να έλθει στην κατοχή της ΕΤΥΦΑ.Είναι μια νομική διαδικασία και οι νομικοί σύμβουλοι της άλλης πλευράς κάθε λέξη που λέγεται προσπαθούν να την χρησιμοποιήσουν. Η ΚΔ προσπαθεί να προστατεύει την ΕΤΥΦΑ» κατέληξε.

Εκκρεμεί νέα τηλεδιάσκεψη

Κατά τη διάρκεια της κλειστής συνεδρίας της Επιτροπής Εμπορίου, ο πρόεδρος της ΑΗΚ και αντιπρόεδρος της ΕΤΥΦΑ Γιώργος Πέτρου ενημέρωσε πως η κινέζικη εταιρεία ζητά τη διεξαγωγή νέας τηλεδιάσκεψης άμεσα για να υπάρξουν διαβουλεύσεις για την πλωτή μονάδα φυσικού αερίου Προμηθέας, η οποία βρίσκεται σε ναυπηγείο της Cosco στη Σαγκάη. Στην τηλεδιάσκεψη θα συμμετέχουν εκπρόσωποι του υπουργείου , της ΕΤΥΦΑ και των δύο κινεζικών εταιρειών που έχουν άμεση σχέση με το FSRU.
Αξίζει να σημειωθεί πως η τηλεδιάσκεψη δεν φαίνεται να είναι άσχετη με το σενάριο που εξετάζει η Κυβέρνηση για να βγει σε προσφορές για ενοικίαση πλωτής μονάδας επαναεριοποίησης αερίου, σε περίπτωση που ο «Προμηθέας» δεν πλεύσει έγκαιρα στην Κύπρο. Κάτι που επανέλαβε χθες και ο ίδιος ο υπουργός, κατά το ανοικτό κομμάτι της συνεδρίας της επιτροπής.

Όπως είπε, το πλοίο Προμηθέας δεν είναι πιστοποιημένο ως πλωτή μονάδα υγροποίησης φυσικού αερίου. Είπε, επίσης, πως ο νηογνώμονας επέλεξε, εφόσον η Κυπριακή Δημοκρατία επιθυμεί να πάρει το πλοίο, να δώσει την πιστοποίηση πλοίου μεταφοράς φυσικού αερίου, με προϋποθέσεις, δηλαδή, όπως εξήγησε, να πλεύσει το πλοίο στο Βασιλικό χωρίς φυσικό αέριο και η πιστοποίησή του ως FSRU να γίνει στο Βασιλικό. «Ιδιοκτήτης του πλοίου είναι η ΕΤΥΦΑ, που καλείται να κάνει τις διαβουλεύσεις με αυτούς που κρατούν το πλοίο στη Σαγκάη» πρόσθεσε. Πρόσθεσε ότι δεν είναι ξεκάθαρο ποια εκ των CPP ή Cosco δεν αφήνει το πλοίο να αποπλεύσει.

Θα βγουν σε προσφορές

Ο κ. Παπαναστασίου είπε ακόμα ότι προ ημερών έχει περάσει στην κατοχή της ΕΤΥΦΑ το εργοτάξιο, δηλαδή τα ημιτελή έργα του χερσαίου χώρου και της προβλήτας στο Βασιλικό. «Η πρώτη προσπάθεια της ΕΤΥΦΑ είναι να ενεργοποιήσει τις ρήτρες που επιτρέπουν να προχωρήσουν στην ολοκλήρωση του τερματικού με υπεργολάβους της σύμβασης. Για σκοπούς διαφάνειας, για ολοκλήρωση του έργου της προβλήτας και των χερσαίων υποδομών θα βγούμε σε προσφορές. Δεν θα είναι με ανάθεση τα έργα, αλλά με προσφορές» τόνισε.

Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε στις δύσκολες διαβουλεύσεις που γίνονται με την κινεζική εταιρεία, δίνοντάς τους και τον χαρακτηρισμό «περίεργες».

«Στις διαβουλεύσεις με την κινέζικη εταιρεία δεν υπάρχει κάτι που συμφωνείται και προχωρεί. Είναι περίεργη διαβούλευση, υπάρχει συμφωνία, αποφασίζει διαφορετικά η εταιρεία, δίνουμε χέρια και αλλάζει απόφαση». Παράλληλα, σημείωσε πως το κράτος θα βγει και σε προσφορές για ολοκλήρωση των εργασιών στην προβλήτα και τις χερσαίες υποδομές του τερματικού φυσικού αερίου στο Βασιλικό.

Πηγή: Philenews