Λιμάνι/Μαρίνα Λάρνακας: Ανακοινώνονται οι αποφάσεις της Κυβέρνησης – Ποια τα αιτήματα του Δήμου

Λιμάνι/Μαρίνα Λάρνακας: Ανακοινώνονται οι αποφάσεις της Κυβέρνησης – Ποια τα αιτήματα του Δήμου

Ξεκαθαρίζει το μέλλον της ανάπτυξης σε λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας, μετά τον τερματισμό της σύμβασης με την Kition Ocean Holdings στις 27 Μαΐου. Ο υπουργός Μεταφορών παραχωρεί σήμερα συνέντευξη τύπου προκειμένου ν’ ανακοινώσει τις αποφάσεις της Κυβέρνησης για το έργο. Ο κ. Βαφεάδης είχε παραδώσει από το περασμένο Σάββατο στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας το σημείωμα με

Ξεκαθαρίζει το μέλλον της ανάπτυξης σε λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας, μετά τον τερματισμό της σύμβασης με την Kition Ocean Holdings στις 27 Μαΐου. Ο υπουργός Μεταφορών παραχωρεί σήμερα συνέντευξη τύπου προκειμένου ν’ ανακοινώσει τις αποφάσεις της Κυβέρνησης για το έργο. Ο κ. Βαφεάδης είχε παραδώσει από το περασμένο Σάββατο στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας το σημείωμα με τις προτάσεις για το έργο, στο οποίο περιλαμβάνεται και αυτή της Λάρνακας.

Εν αναμονή των επίσημων ανακοινώσεων της Κυβέρνησης ο δήμαρχος Λάρνακας αποκάλυψε χθες λεπτομέρειες των αιτημάτων της πόλης προς το κράτος, που εμφανίστηκε θετικό. Σε πρόγευμα εργασίας με δημοσιογράφους, ο Ανδρέας Βύρας υπέδειξε πως η πρόταση της πόλης χωρίζεται σε δύο φάσεις. Η πρώτη, η οποία έχει ήδη δημοσιοποιηθεί, αφορά σε έργα €35-€40 εκατ. στη μαρίνα Λάρνακας από το κράτος και η δεύτερη στη διενέργεια μελέτης, η οποία θα καταδείξει ποια επιπρόσθετα έργα θα πρέπει να γίνουν, ενδεχομένως μέσω επενδυτών και στις δύο υποδομές.

Σ’ ότι αφορά στην πρώτη φάση περιλαμβάνεται η κατασκευή του Yacht Club κόστους περίπου €12 εκατομμυρίων. Πρόκειται για υποδομή που θα στεγάσει κρατικές υπηρεσίες, ωστόσο, υπάρχουν πρόνοιες και για 2 εστιατόρια και 8 καταστήματα. Στην πρόταση της Λάρνακας προστέθηκαν και έργα αναβάθμισης της μαρίνας με εκσυγχρονισμό των υποδομών ελλιμενισμού χωρίς αύξηση της χωρητικότητας, καθώς και τοπιοτέχνηση (Lanscaping) ολόκληρου του χώρου ώστε ν’ αλλάξει η εικόνα του.

Από κει και πέρα, ζητείται η ταυτόχρονη έναρξη μελέτης, η οποία θα καταδείξει ποια έργα πρέπει να γίνουν στο λιμάνι για να είναι βιώσιμο και ποια άλλα στη μαρίνα, με τους φορείς της πόλης να προκρίνουν διαχωρισμό του έργου, λόγω των τριών αποτυχημένων προσπαθειών για ενιαία ανάπτυξη. «Κάποιες οχληρές εργασίες του λιμανιού θα μεταφερθούν σε αυτό του Βασιλικού. Εμείς αυτό που θέλουμε είναι ένα τουριστικό λιμάνι, που θα έχει καθαρές χρήσεις και επενδύσεις σ’ αυτό που να είναι βιώσιμες» σημείωσε ο κ. Βύρας, υποδεικνύοντας πως δεν είναι αρνητική η πόλη στο ενδεχόμενο να το αναπτύξει και ν’ αναλάβει τη μόνιμη διαχείρισή του η Αρχή Λιμένων. «Αυτά, όμως, θα πρέπει να τα καταδείξει η μελέτη που θα γίνει, που δεν πρέπει να πάει σε βάθος χρόνου και θα πρέπει να έχει ορίζοντα όχι μεγαλύτερο των έξι μηνών», πρόσθεσε.

Η μελέτη θα καταδείξει, σύμφωνα με τον δήμαρχο Λάρνακας και τις ανάγκες της μαρίνας, καθώς κι εάν χρειάζεται αύξηση της χωρητικότητάς της. «Το ποιος θα κάνει την επένδυση στη μαρίνα είναι και αυτό κάτι που πρέπει να καταδείξει η μελέτη» είπε ο κ. Βύρας, δίνοντας κατεύθυνση και ως προς το ζητούμενο για τις υπόλοιπες αναπτύξεις, σε έκταση που θα δοθεί ως αντισταθμιστικό στον επενδυτή. «Θεωρούμε πως η γη που θα δοθεί, που είναι τεράστια, θα πρέπει να είναι για πιο παραγωγικές αναπτύξεις και όχι μόνο για οικιστικές. Υπάρχει γη που θα μπορούσε να δοθεί για πανεπιστήμιο, για ξενοδοχεία, για ιδιωτικά νοσοκομεία και θεματικά πάρκα».

Σημειώνεται πως η εκμετάλλευση αυτής της γης αποτέλεσε και το σημαντικότερο σημείο τριβής της Kition με το κράτος, αφού η εταιρεία φέρεται να ζήτησε χαλαρώσεις σε συντελεστές δόμησης και αλλαγές στον σχεδιασμό προκειμένου να δώσει βαρύτητα στις αναπτύξεις που περιλάμβαναν, μεταξύ άλλων, εκατοντάδες οικιστικές μονάδες και καταστήματα.

Πηγή: Philenews

Posts Carousel

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked with *

Latest Posts

Top Authors

Most Commented

Featured Videos